再见雪地摩托车,欢迎无声电动月球自行车!

月球自行车无疑是本冬最享受的滑雪方式——即可不伤害地球,也不会惹恼滑雪者

告别嘈杂的雪上摩托车,欢迎安静而强大的电动月亮车!

全球的雪坡上正在发生一场无声的革命。它由一群超静音、轻盈、电动雪地脚踏车带领着。而这场起义的领导者是法国航空工程师Nicolas Muron。

女士们先生们,欢迎来到电动雪地机车和电动雪地出行的世界。

月亮车看起来像是踏板车、雪地车和滑雪板的结合体,专为在山地道路上顺利行驶而设计。无疑,这是你在雪地上不能错过的最有趣的体验,而又不会损害地球或惹怒滑雪者。

把它看作高端人士的雪地摩托车。它更清洁、更安静,但也更小巧、更轻便、更灵活,因此更受更广泛人群的喜欢。

“我们的使命是使雪地出行大众化,”首席执行官兼创始人Nicolas Muron告诉TNW:“普通的雪地摩托车用户是男性,50多岁,是一位喜欢汽油、燃油和噪音的运动爱好者。而我们有些不一样。”

但在打破一个行业的过程中往往伴随着负面反应,特别是当涉及到燃油爱好者时。Murron告诉我们,“仇恨者”经常在社交媒体上表达他们对雪地摩托车的不满。但创始人坦然接受:“对我来说,这表明我们正在朝着正确的方向前进。”

月亮车已经降临

2015年,在法国阿尔卑斯山上参观祖父母的农场时,Muron想到了月亮车的创意。冬天,唯一用于出行的车辆是汽车和雪地摩托车,但这位工程师认为必定有更好的方式。他构思出一种像电动自行车一样的轻巧、易于维护和可持续的雪地车辆,但又具备充足的动力。

经过两年的研发,Muron最终设计出了现在的样子。月亮车采用钢结构框架,内置了专利的电机/履带系统,重量只有87千克,是普通雪地摩托车的三分之一。月亮车的组成部分大约是普通摩托车的十分之一,其中有一半是现成的配件。

3kW可拆卸电池可以在普通插座上充电,让车辆最高时速达到42公里。它最多可以连续使用1.5个小时,如果选择双电池系统,则使用时间可以延长至3个小时。不出所料,作为一辆电动车,月亮车拥有很高的扭矩,这意味着它可以轻松爬坡或穿越厚厚的积雪。

月亮车在位于法国阿尔卑斯山的博世工厂组装,设计简洁可靠。正如我们在电动自行车品牌VanMoof的崩溃中所见,制造过于复杂,依赖专有零部件的产品可能会产生意想不到的后果。

Muron表示,如果出现故障,雪地摩托车很容易由普通机械师修理,滑雪胜地通常有维修人员在场——这也构成了该公司最快增长的客户基础。

滑雪胜地是推动过渡到电池动力雪地出行的最大支持者之一。其中许多滑雪公园已承诺在五到十年内达到零净排放,这意味着他们将使整个车辆队伍脱碳化。

除了在使用过程中无排放外,月亮车还是雪地摩托车游览的有趣、清洁、易接近的替代品。

在欧洲和北美已有超过50个滑雪公园提供导游的月亮车之旅,今年日本也将开设一个新的滑雪公园。

“这款车比雪地摩托车技术性更强,但你会很快学会,”去年在法国阿尔卑斯山参加月球车之旅的一位满意顾客在TripAdvisor上解释道:“它的轻巧和电动机的寂静令人感到愉悦(两天前我们试过一个传统的雪地摩托车,那汽油的味道几乎让人无法忍受)。”

尽管迄今为止大部分的销售都是面向个人消费者的,Muron预计未来几年其市场的主要部分将会是面向企业的销售。去年冬季,公司的销售额达到了500万美元,每辆车售价8,900美元。

那些选择购买自己的月亮车的人群与普通雪地摩托车用户截然不同。平均而言,月亮车的用户是狂热的滑雪者,据Muron说,他们百分之百已经拥有电动汽车。

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尽管对于那些离不开它们的偏远社区来说,使用化石燃料动力的雪地摩托仍然是首选交通工具,但从娱乐角度来看,它们似乎在现代世界中显得格格不入。

绿色雪地摩托

电动汽车的崛起带来了一个新的电池驱动娱乐时代,这对地球来说是个好消息。

传统雪地摩托已被认为对环境造成了严重破坏。它们的轨迹破坏了土地覆盖层,影响了全年的植被生长。它们的尾气中含有危险水平的空气毒素,破坏空气质量并改变雪的化学性质。一个典型的雪地摩托在一个小时内排放的碳氢化合物相当于一辆2008年款汽车在行驶1700公里时排放的数量。

在欧洲,它们长期以来就不受欢迎。1972年《纽约时报》的一篇文章详细介绍了法国、奥地利、瑞士和其他阿尔卑斯山国家对这个“最新的危害人民生命、健康和宁静的事物”强烈反对。这种交通工具“已经渡过大西洋侵入了欧洲的滑雪道。”

MoonBike

它们在该大陆的一些地区长期以来一直被禁止,比如瑞士的某些州,但它们在寒冷的气候中仍然是一个常见的特征,用于娱乐和工作。具有讽刺意味的是,它们的坏名声也使得像月亮摩托这样的企业更难获得必要的认证。

“在法国、瑞士和加拿大获得运营许可证可能非常困难,因为从文件上看,月亮摩托与雪地摩托属于同一类别,”Muron解释道。

然而,当局正在慢慢认识到这一点,许可流程也在不断变得更容易,这对Muron及其团队的持续扩张非常有帮助。自该公司的首款市场成熟型号于2021年发布以来,它迅速扩大了规模。

未来充满活力

去年共售出大约13.5万辆使用化石燃料的雪地摩托,雪地运动公司的增长潜力巨大。

也许最大的挑战是说服铁杆车迷们走向环保,但法规应该能够解决这个问题。Muron认为肮脏的雪地摩托将被全面禁止“早晚之间”。

人们的偏好也在发生变化。就像从汽车转向电动汽车一样,越来越严格的法规和顾客对更环保车辆的需求推动了雪地运动的创新,包括电动雪地摩托和雪地自行车的发展。

除了月亮摩托这类独树一帜的产品之外,还有一些公司正在制造经典雪地摩托的电动版本。在这一领域值得关注的两家公司是加拿大的Taiga Motors和瑞典的Vidde。

Taiga公司在2021年以4.22亿美元的估值上市,无疑是当地市场领导者,目前有三款完全电动的雪橇可供应对各种雪地地形。该公司还生产电动喷气滑雪。 

同时,瑞典的Vidde计划在2024年末交付其首批1000辆电动雪地摩托,订单来自该国的度假村运营商Skistar、电力生产商Skelleftea Kraft和位于于卡茨亚尔维的冰酒店。该公司与意大利汽车设计公司Pininfarina合作,宣称已经制造出世界上最清洁的雪地摩托。

至于MoonBikes在雪地旅行的未来中的角色,它们将处于滑雪和雪地摩托之间的某个位置,主要用于娱乐,但也有特定的实际应用。对于更需要重型工作的场景,电动雪地摩托将填补这一空白。谁知道在未来的几年里,雪地技术领域还会出现哪些奇幻的创造呢。


问答

Q: 与传统雪地摩托相比,月亮摩托的维护更容易吗?

A: 是的,月亮摩托被设计成简单可靠。与传统雪地摩托相比,月亮摩托的组件数量少了十倍,更容易维护。它们可以由一名普通机械师轻松维修,滑雪场通常有这样的机械师。

Q: 雪地运动公司的市场潜力有多大?

A: 雪地运动公司的市场潜力巨大,去年大约卖出了13.5万辆使用化石燃料的雪地摩托。随着对更环保车辆的更严格法规和顾客需求的增加,雪地运动的创新正在兴起,包括电动雪地摩托和雪地自行车的开发。 –>

问:月亮自行车如何对环境有所贡献?

答:月亮自行车是零排放的车辆,提供了一种环保替代传统雪地摩托车的选择。传统雪地摩托车对环境造成了广泛破坏,它们的车辙撕毁了地面覆盖物,尾气排放的有毒气体达到了危险水平。选择月亮自行车,用户可以享受清洁可持续的雪地摩托车体验。

问:月亮自行车可以在所有滑雪胜地运营吗?

答:尽管月亮自行车越来越受欢迎,但在某些国家和滑雪胜地可能面临许可挑战。月亮自行车通常被归类为传统雪地摩托车的一类,从而难以获得许可。然而,当局正逐渐认识到电动雪地交通的好处,对于像月亮自行车这样的公司来说,许可过程变得更加容易。


随着电动雪地交通的兴起,雪地旅行的未来变得令人激动。像月亮自行车、Taiga Motors和Vidde这样的公司正在引领开发清洁、可持续和令人兴奋的传统雪地摩托车替代品。随着更多人接受转向电池供电的休闲活动,雪地斜坡上的静默革命将继续增长。

因此,在你下一次滑雪时,抛弃噪音和污染,选择一辆月亮自行车,体验一次难忘且环保的冒险之旅。


参考资料

  1. 电动雪地摩托车 – Vidde

  2. Verizon最佳新客户优惠

  3. Lucid Motors在2023年售出了6001辆汽车

  4. 比特币现货ETF成交量上涨

  5. 《纽约时报》起诉OpenAI