北极星承诺支持 Android Auto 和 Apple CarPlay,尽管已经有了 Google 的内置集成

极星汽车首席执行官托马斯·英根拉特对谷歌整合感到高兴,但仍然坚持使用安卓Auto

在一项令人兴奋的举措中,Polestar的首席执行官向我们保证,Apple CarPlay和Android Auto将继续存在。对所有人来说都是个好消息!# 创新 # 科技更新

🚗💻 Polestar,瑞典电动汽车(EV)制造商,全面采用Google内置技术。公司首席执行官Thomas Ingenlath在2024年国际消费电子展(CES)期间表达了他对Google应用和服务与他们的EV整合的满意。但请不要认为备受喜爱的Android Auto和Apple CarPlay会被舍弃。Ingenlath紧紧抓住它们,甚至质疑那些选择不在其车辆中包含它们的汽车制造商,例如通用汽车公司与他们的2024年雪佛兰Blazer EV。

“对我们的客户来说,使用这些选择仍然非常重要,”Ingenlath在2024年CES期间的采访中充满激情地说道。他坚信,取消这些选项不是对待客户的正确方式。Polestar的优先事项很明确-他们拥有了一个出色的内置Google系统,但为什么要强迫客户在其中选择一个?让客户自己决定!

满足客户需求的复杂性

尽管Google内置技术提供了最佳体验,但Polestar决心保留Android Auto和Apple CarPlay,这显示了满足客户和他们不同偏好的复杂性。虽然Google内置技术直接将Google汽车服务整合到车辆中,但Polestar承认一些客户可能仍然更喜欢熟悉和方便的Android Auto或Apple CarPlay。

🔋💡“Google内置技术”由Google的Android汽车操作系统提供支持,将Google汽车服务直接整合到车辆中。该系统最初于2019年推出,使得像沃尔沃和Polestar这样的汽车制造商能够更快地为他们的客户提供新的应用程序和功能。因此,Polestar 2和部分沃尔沃汽车通常是首批获得更新的车型,包括添加了流行应用程序如YouTube和Amazon Prime Video。

🖥️另一方面,Android Auto和Apple CarPlay作为次级界面,覆盖在车辆操作系统上。这些应用程序安装在用户的手机上,通过无线方式与车辆的信息娱乐系统进行通信。对于那些无法提供与消费者智能手机上享受的相同功能和特性的汽车制造商来说,它们至关重要。

随着越来越多的汽车制造商努力实现“软件定义的车辆”概念,他们正将Google内置技术作为可靠的替代选择来构建自己的软件。尼桑、福特、林肯和未来的保时捷车型将在今年推出内置Google技术,效仿沃尔沃和Polestar的做法。

拥抱Google内置技术的未来

Ingenlath相信,随着Google内置技术的不断改进和引入更多应用和服务,客户自然会转向它,潜在地使Android Auto和Apple CarPlay落后。支持他的乐观态度的现实依据是,Polestar宣布在2024年CES上,Chrome浏览器将开始为Polestar 2以beta版推出,允许驾驶员在停车时通过中央车辆显示屏上上网。Ingenlath还暗示了更多未来的增强功能,包括更精确的Google地图导航,到具体的车道和针对Polestar客户的定制功能。

🔎💭展望未来,将Google内置技术集成到车辆中不仅是为了消费者的便利,也是汽车制造商的战略举措。通过利用Google在软件开发方面的丰富经验和一个成熟的生态系统,汽车制造商可以更专注于其核心竞争力,同时为客户提供尖端功能和持续更新。

🤔❓问答:

问1:其他汽车制造商会效仿Polestar并在Google内置技术之外也保持Android Auto和Apple CarPlay吗?答1:尽管Polestar是首批采取这种做法的制造商之一,但尼桑、福特、林肯和保时捷等其他汽车制造商也采用了Google内置技术。然而,他们是否会继续提供Android Auto和Apple CarPlay很难预测。每个制造商都将仔细评估客户偏好并据此做出决策。

问2:相比Android Auto和Apple CarPlay,Google内置技术有什么优势?答2:Google内置技术提供更集成和无缝的体验,因为它直接集成到车辆的操作系统中。它提供更快的更新、更广泛的应用和服务访问,并有可能针对汽车行业进行专门创新。

问3:Google内置技术最终会超过Android Auto和Apple CarPlay的普及度吗?答3:尽管Google内置技术显示出巨大的潜力,但Android Auto和Apple CarPlay已经在消费者中获得了显著的普及。最终的胜利者将由创新速度、客户偏好和技术之间的竞争环境等各种因素决定。

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