在这酷热天气中，有人必须送货到您手中
在炎热天气中，有人需送货到您手中
两年前，当俄勒冈州的塞勒姆创下了西卡斯喀特山脉以西已知最高温度记录时，联邦快递司机奥斯汀·特伦特在一个没有空调的送货车里闷热难耐。
特伦特的主要救济来源是他在车舱里放置的一个小风扇，不得不对准他的导航屏幕，以防止过热。随着室外温度逐渐接近117华氏度（47摄氏度），他在货舱里寻找一个包裹，那里的温度更高。突然，特伦特的手脚开始有刺痛感。“然后世界开始变黑，”他说。
特伦特给他的伙伴打电话，伙伴开车送他去急诊诊所，诊断结果是中暑，他被输液治疗了大约三个小时。现在，特伦特对夏天感到恐惧。“总是有一种担心，拿包裹会把我累垮的感觉，”他说。
在过去几周里，美国和南欧遭受了极端高温天气，特伦特远不是唯一一个担心工作会让他精疲力尽的司机。办公室工作人员可以在有空调的建筑物或住宅内完成工作或下订单，而那些负责运送包裹的司机必须在几乎没有救济的情况下继续工作。很多司机开着没有空调的车辆。
如果你数到十还没找到包裹，就必须下车。
加利福尼亚州帕尔姆代尔沙漠小镇的UPS司机维维安娜·冈萨雷斯表示，本月有两名同事因高温引发的压力而住院，他们开始呕吐，手抽筋。她是团结会工会的一员，该工会上个月与UPS达成了初步协议，要求在2024年1月1日后购买的所有新车辆的驾驶舱内安装空调。该公司还同意为其车辆安装隔热板和货舱区的强制进气系统。但在空调到位之前，他们的司机不得不忍受高温。
冈萨雷斯在货舱里安装了一个数字温度计，温度比外面高出35华氏度。“如果你数到十还没有找到包裹，就必须下车，”她说。“因为你可以感觉到你的心跳加速。”
帕尔姆代尔的一家亚马逊承包商的送货司机自六月以来一直在罢工，抗议亚马逊拒绝与他们的工会进行谈判，包括对从这家电商巨头租赁的货车中坏掉的空调的抗议。司机拉吉帕尔·辛格表示，他们从去年夏天开始组织，当时工人们在南加利福尼亚的高温下艰难工作，一名司机因中暑住院。目前没有联邦标准来保护工人免受极端温度的伤害，只有少数几个州有自己的法律，规定新员工需要适应环境的时间、提供凉水和阴凉处以及在温度达到一定阈值时额外休息。2021年，美国总统乔·拜登指示职业安全与健康管理局开始制定全国性的热应激标准，但制定规则的过程进展缓慢，预计还需要数年时间。
热应激可以产生一系列症状，从肌肉抽筋到器官衰竭和死亡。
尽管联邦快递的快递司机是公司的直接雇员，他们的车辆都配备了空调，而特伦特所在的联邦快递地面部门的承包商提供的货车通常没有空调。特伦特说，只有少数几辆车在他们的站点循环使用时有空调。
联邦快递快递员查德·威金斯已经在佐治亚州杜卢斯开车七年了，那里的湿度经常在90%左右。最近，他得到了第一辆配备了强力空调的货车，可以在发动机散热时提供凉爽的空气。当他感到过热时，吹在脸上的凉风会产生很大的影响，尽管他不断担心它可能会坏。“那将是机修工最不关心的问题，”他说，可能会受到更有影响力的修理任务的压力。
联邦快递发言人亚当·斯奈德表示，该公司提醒承包商密切监控工作条件。“我们鼓励我们整个联邦快递团队的成员和服务供应商在炎热天气中采取预防措施，如保持水分、经常休息，并识别与热相关的疾病症状，”他说。UPS发言人贝基·毕西奥利斯-佩斯表示，该公司正在增加司机对冰块、水和电解质饮料的供应，并提供年度热应激意识培训。该公司还为司机提供由一家性能服装公司开发的冷却袖套和帽子。
热应激可以产生一系列症状，从由于电解质损失引起的肌肉抽筋，到器官衰竭和死亡，国家职业安全与健康研究所的健康科学家布伦达·雅克利奇说。工人可能会受到环境和自身的体力劳动（如搬运箱子）带来的热的影响。高温可能会影响大脑，干扰其通常向血管发出的扩张信号，以便散热。湿度可能会阻止汗液蒸发并将热量带走，从而阻止身体自行冷却。
从头晕或抽筋到死亡的症状进展可以逐渐发展，也可以在短短一个小时内出现，加利福尼亚大学旧金山分校的医生和职业健康专家罗伯特·哈里森上周在由仓库工人资源中心举办的新闻发布会上说。家中没有空调，这对低收入工人的影响更大，在工人下班后会加剧问题。哈里森说：“如果没有地方可以降温，很多人会严重生病。”在家中发生的死亡不会计入与工作相关的死亡人数中。
《华盛顿邮报》对美国职业安全与健康管理局的数据进行的一项分析发现，在2017年至2022年期间有7名送货司机因中暑而死亡。送货司机的职业在与热相关的工作场所死亡中排名第五，仅次于建筑、农业、园艺和屋顶工作。
健康专家表示，热保护归结为三个基本要素：水、阴凉和休息。寻求这些解决办法的送货司机可能会遇到社会压力。UPS司机冈萨雷斯说，当她躲进像沃尔格林药店这样有空调的商店寻求救济时，顾客会发表诸如“这就是为什么我的包裹没有送到。你在这里购物。”的评论。现在她只去卡尔斯快餐店，她已经和员工们熟识，不会受到骚扰。
“工人需要的保护措施并不是什么高深的学问，”自然资源保护委员会的气候和健康倡导者胡安妮塔·康斯蒂布尔说道，她还维护着美国各州稀缺职业健康标准的地图。她说：“我们在家里修剪草坪时，感到太热了，于是我们休息一下，喝杯水。但是很多工人就是没有这种能力。”她说美国需要为在高温下劳作的工人提供更多的法律保护。
去年夏天，一系列与高温有关的UPS司机住院事件促使纽约州提出了一项法案，旨在保护工人免受极端高温的侵害，纽约州职业安全与健康非营利委员会的执行主任沙琳·奥伯纳说。温度极端缓解计划（TEMP法案）以加利福尼亚和华盛顿的标准为模板，要求雇主在温度超过一定阈值的天气下提供培训和保护措施，如水、阴凉和额外休息时间。
如果该法案获得州议员的通过，它将成为全国第一部不仅保护工人免受极端高温，还保护工人免受极端寒冷的法律。“你还必须看看冬天变得更加极端的情况，尤其是在纽约州北部，”奥伯纳说。她希望在局势发生逆转之前该法案能够通过。
